Đường 102m Long An (tên quy hoạch chính thức: Hựu Thạnh – Tân Bửu) đang nổi lên như một trong những tuyến giao thông chiến lược nhất khu Tây TP.HCM. Sau khi Long An được sáp nhập vào tỉnh Tây Ninh vào tháng 7/2025, vai trò của trục đường này càng tăng mạnh vì trở thành hành lang công nghiệp cấp vùng của tỉnh mới.
Tuy nhiên, thông tin trên mạng về vị trí, điểm đầu – điểm cuối của đường 102m Long An thường không thống nhất. Bài viết này tổng hợp bản đồ quy hoạch chuẩn và mô tả chính xác lộ trình tuyến đường.
1. Vị trí đường 102m Long An trên bản đồ
Đường 102m Long An nằm hoàn toàn trong địa phận huyện Bến Lức, thuộc khu vực Long An cũ – nay là phần phía Nam của tỉnh Tây Ninh mở rộng.
Tuyến đường kéo dài theo trục Bắc – Nam, song song sông Vàm Cỏ Đông, trở thành “trục sống” dẫn toàn bộ luồng logistics từ chuỗi khu công nghiệp lớn nhất Bến Lức về cửa ngõ TP.HCM.
Trong quy hoạch mới của tỉnh Tây Ninh mở rộng, đường 102m Long An được định hướng là tuyến chiến lược giảm tải áp lực giao thông, mở dòng chảy hàng hóa liên vùng.
2. Điểm đầu – điểm cuối của đường 102m Long An
Theo hồ sơ kỹ thuật, tuyến đường Hựu Thạnh – Tân Bửu (đường 102m Long An) được xác định rõ ràng:
Điểm đầu – Kết nối khu công nghiệp: Xuất phát từ nút giao giữa tuyến kết nối ĐT830 và khu công nghiệp Hải Sơn – Tân Đô (xã Hựu Thạnh).
Ý nghĩa: Đây là “trạm trung chuyển” hàng hóa từ KCN Hải Sơn, Tân Đô ra toàn vùng.
Điểm cuối – Cửa ngõ sang TP.HCM: Kết thúc tại Cầu Tân Bửu (xã Tân Bửu).
Ý nghĩa: Cầu Tân Bửu vượt qua sông Chợ Đệm, trực tiếp kết nối vào Bình Chánh – cửa ngõ phía Tây TP.HCM.
Nhìn tổng thể, đường 102m Long An hoạt động như tuyến “xuất khẩu công nghiệp” của Long An – Tây Ninh mới, đưa nguồn lực công nghiệp tiếp cận thẳng thị trường TP.HCM.
3. Tên gọi chính thức của đường 102m Long An và quy mô
Tên pháp lý của tuyến là đường Hựu Thạnh – Tân Bửu, còn tên “đường 102m Long An” là cách gọi dựa trên mặt cắt ngang lớn nhất trong quy hoạch.
Một số điểm quan trọng:
Tên hành chính đúng: Xã Hựu Thạnh, không phải Hữu Thạnh.
Quy mô: Lộ giới tối đa 102m tại các phân khu đô thị, tối thiểu 60m ở các đoạn khác.
Chức năng: Là đại lộ cảnh quan đô thị hiện đại, tích hợp vỉa hè, cây xanh và quỹ đất dành cho hệ thống giao thông công cộng tương lai.
Nhờ quy mô này, đường 102m Long An được xem là tuyến đại lộ kiểu mẫu mới ở cửa ngõ Tây Ninh – Long An – TP.HCM.
4. Đường 102m Long An thuộc tỉnh nào sau sáp nhập?
Từ tháng 7/2025, huyện Bến Lức và toàn bộ tuyến đường 102m Long An đã thuộc tỉnh Tây Ninh mở rộng.
Điều này mang đến hai lợi thế:
- Lợi thế “siêu tỉnh”: Tây Ninh mở rộng có ngân sách và quy mô lớn, vì vậy đường 102m Long An được ưu tiên vốn đầu tư công và tiến độ thi công nhanh.
- Lợi thế giáp ranh TP.HCM: Dù đổi đơn vị hành chính, từ điểm cuối đường 102m (Cầu Tân Bửu) đến Bình Chánh vẫn chỉ cách một nhịp cầu.
Nhờ vị trí này, các dự án bất động sản giáp ranh TP.HCM – nổi bật là Dragon Eden (KDC Mai Bá Hương) – trở thành tâm điểm đón sóng đầu tư khi tuyến đường 102m hoàn thiện.
5. Tổng kết
Đường 102m Long An (Hựu Thạnh – Tân Bửu) đang tái định hình toàn bộ giao thông trục Tây, kết nối trung tâm công nghiệp Hựu Thạnh – Tân Đô đến cửa ngõ TP.HCM chỉ trong một tuyến xuyên suốt.
